香港旅游業議會預計勞動節內地5天長假會有60萬名旅客訪港,當中八成屬個人游訪客。姚柏良昨日接受電視節目訪問時指出,這個數字只及疫情前的六成,本港應付能力綽綽有餘,而現時本港旅游業只屬於恢復初期的狀態,「希望透過五一做好服務,慢慢提升我們的接待能力,令客人有好口碑,然后暑假就會有更加多旅客前來,香港西貢離島旅游攻略,到十一黃金周可能會是另一個高峰,這是整個業界共同期盼及努力的方向。」
旅游業缺人手支撐業務
1、許多當地人喜歡到這兒度周末。在海灘上漫步并曬了一天太陽后,可到附近的小餐館就餐,是消閑的好方式。最好的餐館有Pepperoni’sPizzaandCafeonPoTungRoad(普通道)以及在ManNinStreet(萬年街)。路上的TungKeeRestauran。
不過,本港在疫后社會復常階段,多個行業都面對人手短缺的困境。姚柏良指出,旅游業界最擔心的是有更多旅客重臨,卻欠缺人手支撐業務以加快復甦步伐,很多與旅游相關行業的情況亦一樣,特別是機場地勤和酒店業,都要求輸入外勞以解決人手荒問題,「目前本港航線只恢復至疫情前的七成,很多航空公司即使想加航班,或者想恢復之前已停飛的航線,但現在香港地勤服務方面的支援嚴重不足,令到他們要擱置。」
一般有三條線路可選,北部河內和下龍灣,中部的峴港和會安,還有南部的西貢、美奈和大叻。之所以選擇南部線路,原因很簡單,美奈這個名字實在太吸引人了,英文是MUI NE,怎么能翻譯的這么美~~我們的行程一共是六天,因為蛋蛋。
他續指,2018年每名入境旅客平均消費2,000多元,過夜旅客平均消費6,000多元,「關鍵在於香港能夠提供什麼誘因吸引旅客逗留。」他建議特區政府應多舉辦不同的國際會議和體育盛事等活動,以吸引更多過夜旅客來港。
1.從起點向東南方向出發,沿下亞厘畢道行駛130米,左轉進入花園道 2.沿花園道行駛380米,稍向左轉進入紅棉路 3.沿紅棉路行駛30米,直行進入金鐘道 4.沿金鐘道行駛10米,左前方轉彎進入紅棉路 5.沿紅棉路行駛180米,右。
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