有些人會莫名的對一些事情有天賦,雖然這些事和自己的生活八竿子也打不著,他們不僅玩物立志,還做出了一些驚人的成就,古斯塔夫·奧托·魯道夫·海涅就是其中一位。
海涅1968年出生在德國,在他五歲的時候就跟著父母和七個兄弟姐妹移居到了美國的加利福尼亞州,這期間發生了什么現在已經沒什么人知道了,只知道他在16歲便離開了家到舊金山的布魯恩鋼琴公司工作,成為了一名鋼琴調音師。
可以,準確的答復,沒有什么問題。汽車修理目前很普遍,除了噴漆有比較強烈的氣味以外,基本沒有什么污染。而且,漆的氣味污染比起我們每天的吃、喝、吸煙、電器方面的污染來說,要小的太多了。所以,關鍵的問題是個人生活習慣。
海涅鋼琴公司的宣傳海報
但是海涅在琴行里和他的老板布魯恩相處的并不是很融洽,并正面發生過多次沖突。好在布魯恩不是一個小氣的人,他們進行了一次對決,關于這次對決的細節我們依然不知道,但是海涅贏了,從此海涅成為了布魯恩·皮諾亞公司的合伙人,不久后又成了唯一的股東,于是他把公司名字改成了海涅鋼琴公司。
海涅鋼琴公司被地震和大火摧毀之前的地址
20世紀初,汽車產業開始發展起來,海涅似乎是看到了汽車行業的商機,也許是出于對賽道的熱情,他突然對汽車產生了興趣。1903年,海涅成為了在舊金山開設的第一家福特公司的經銷商之一。第二年,他與霍爾·斯科特汽車公司的聯合創始人艾爾·J·霍爾一拍即合,成立了海因·威洛克斯汽車公司,霍爾不僅僅是海涅的普通合伙人,同時也兼具了工程師、修理工、司機、推銷員等的職責。
海涅汽車公司生產的第一輛車
可惜好景不長,1906年4月舊金山發生了一場大地震,將海涅的汽車公司和鋼琴公司都毀于一旦,海涅在地震前的制造的3輛汽車也被摧毀了。地震后海涅迅速重啟了鋼琴事業,打算繼續投入汽車建設中,然而一直到1908年公司結束汽車生產時,也沒有更大的突破。
1906年前的海因·威洛克斯
雖然海涅汽車公司沒有得到很好的發展,但海涅鋼琴公司的發展可謂是蒸蒸日上、持續繁榮,而他本人也一直沒有放棄汽車這一項愛好,當他有了充足的資金后,在1921年,海涅購買了經濟鋼鐵制造公司,繼續追尋自己多年以來的汽車夢。
1921年,海涅打造了一款豪華車——海因·威洛克斯V12,這輛車配備的是威得利V12的發動機,四個輪胎均裝有液壓制動器,由于車身是從側面安裝到車架上,而不是從頂部安裝,所以它的重心和外觀整體上都比較低。
有前途,更有錢途。我老公就是一名汽車維修工,我老公高中畢業之后,就自己去修理廠跟師傅學修車,學了兩年多基本都會修了,在4s店里能獨當一面,而工資也從一千多點,增加到4千多,又經歷了這幾年的鍛煉,老公修車。
海因威洛克斯V12
海因威洛克斯V12發動機
海因·威洛克斯還有許多的創新,它的儀表盤并不想當時車輛常見的一樣是垂直的,而是傾斜了45度,更加方便駕駛員操控。兩個大燈安裝在擋泥板上,不僅看起來比較有趣,燈光還能夠進行高低亮度的調節。
海因威洛克斯45度傾斜的儀表盤
海因威洛克斯的前大燈,像兩個大眼睛
是說夫妻出去旅游最好還是不要開自己的車,要坐團體車是比較好的
雖然海因·威洛克斯V12在舊金山車展上一鳴驚人,但是這款車一共生產了3輛,卻一輛都沒有賣出去。因為在當時勞斯萊斯的售價也不過1萬美元,而V12已經賣到了1.7~2.5萬,也成為了當時最昂貴的美國汽車。
海因威洛克斯的內飾也十分華麗
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