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北海周邊旅游景點(diǎn),北海的必去景點(diǎn)

有人說(shuō):“橋是站立的詩(shī),是睡臥的畫。”從古至今,有水的地方大抵就有橋,或長(zhǎng)或短,或拱或平,它不僅是人們?nèi)粘Mㄐ械闹匾煌ㄔO(shè)施,也是文人墨客心中的依戀所在。北海公園作為歷史悠久的古典皇家園林,現(xiàn)共有各類形制的橋梁32座,本期我們一同以北海的“橋”為線索,回溯其背后的歷史人文風(fēng)貌。

永安橋頭的獅子成了諺語(yǔ)

走進(jìn)北海公園南大門,映入眼簾的就是永安橋和白塔山,北海的必去景點(diǎn),游人無(wú)不駐足在此留影。永安橋是公園內(nèi)最大的石橋梁,也是公園中重要的景點(diǎn)之一,石橋連接著有白塔的瓊?cè)A島,橋的兩端有古石獅二對(duì)、有古牌坊二座。永安橋和白塔山合在一起,就是“北海”的標(biāo)志。

▲永安橋與白塔交相呼應(yīng)

北海周邊旅游景點(diǎn)

永安橋又稱“堆云積翠橋”,前身是石木橋,建于元代至元三年(1266年),當(dāng)時(shí)橋兩端用石料砌成延長(zhǎng)的護(hù)岸,中間鋪木板裝木欄桿,成為單孔木橋。明代時(shí)橋稱太液橋。

清朝順治年間,在瓊?cè)A島建永安寺,乾隆年間,將堆云積翠橋改建成石橋?!侗焙>吧焦珗@志》記載:“乾隆八年(1743年)三月十日,拆卸堆云積翠橋一座,改建轉(zhuǎn)彎石橋一座,拆挪堆云牌坊一座,拆修積翠牌坊一座?!苯ǔ傻氖瘶?yàn)槿廴坠叭?,橋長(zhǎng)85米,寬7.6米,兩側(cè)漢白玉望柱護(hù)欄,建筑面積709平方米。橋南有一座“堆云”牌坊,一對(duì)明代石獅;橋北有一座“積翠”牌坊,一對(duì)清代石獅,定橋名為“堆云積翠橋”,可橋名使用起來(lái)總感繁復(fù),又因橋在永安寺正門南,大家就叫永安橋。1979年,永安橋進(jìn)行全面修葺,整個(gè)橋體做加固處理,橋面全部更新,新裝48根蓮花飾望柱和有荷葉圖案護(hù)欄板。永安橋的橋身三曲折是有說(shuō)法的,當(dāng)年團(tuán)城那地方還是島,現(xiàn)北海公園南門外停車場(chǎng)是水域,后填平成陸地,瓊?cè)A島和團(tuán)城島不在一條南北直線上,架橋連接兩個(gè)地方時(shí)沒(méi)有采用直線橋身,而用“曲經(jīng)通幽”的三折橋體,橋南偏西南,橋北偏東北,中間一段設(shè)三個(gè)拱券橋洞,巧妙串接兩景點(diǎn),既美觀又實(shí)用。

▲古橋文化探訪路線圖

永安橋建成后,把太液池南岸和瓊?cè)A島連接起來(lái),而且用三曲橋身把南岸的團(tuán)城城門和瓊島上的永安寺寺門巧妙和諧地連接起來(lái),構(gòu)成了進(jìn)入公園后第一道靚麗的風(fēng)景線,成為游人爭(zhēng)相攝影留念的最有代表性的景點(diǎn)。尤其是每到夏季,此橋東側(cè)的大片荷塘荷花盛開(kāi)之時(shí),在藍(lán)天白云之下,“接天蓮葉無(wú)窮碧,映日荷花別樣紅”。荷花和大橋、白塔相映成趣,真是美不勝收,可謂不是西湖,更勝西湖,令人心曠神怡,流連忘返。所以熟悉情況的北京人大多選在盛夏時(shí)節(jié)到這里賞荷觀景。

1. 銀灘 銀灘位于北海市海濱新區(qū),是北海市最著名的海濱景區(qū),也是廣西旅游業(yè)的重點(diǎn)項(xiàng)目之一。銀灘公園占地面積達(dá)108公頃,有長(zhǎng)達(dá)4.5公里的海岸線和1.2公里的海水浴場(chǎng)。這里的沙灘潔白細(xì)膩,海水清澈碧藍(lán),非常適合游泳和日光。

北京有句諺語(yǔ)“永安寺的獅子——頭朝里”,講的就是永安橋北端一對(duì)石獅。因其獅頭朝北,又在永安寺山門前,獅臉朝廟門,與常規(guī)建筑前的石獅坐北朝南不同,不知情的游客在永安寺門前看到石獅頭沖著寺廟大門方向,還深以為怪,其實(shí)石獅并不是為寺配建的,而是永安橋的橋頭獅。

最短的橋可一步跨過(guò)

煙云盡態(tài)亭的二座石板橋在瓊?cè)A島西山坡上。順著瓊?cè)A島西側(cè)小道上山,登30多步石階就到達(dá)煙云盡態(tài)亭。這座八角攢尖青瓦石亭建池中間,周圍是太湖石,宛如層巒疊嶂,樹(shù)木植于山石之間。煙云盡態(tài)亭立于長(zhǎng)方水池中間,由兩塊尺寸相同的石板與池邊相連,石板面呈弧狀,跨度長(zhǎng)0.57米,寬1.85米,無(wú)欄桿,無(wú)花紋,這塊石板自古就稱橋,大跨步可一步越過(guò)石橋。石板橋與煙云盡態(tài)亭都是清乾隆十八年(1753年)建造的,是北海公園中最短的古橋,也是北京市最短的古橋。煙云盡態(tài)亭為八棱八柱八角攢尖頂涼亭,亭上八角灰瓦攢尖磚雕花寶頂。亭身八根額坊和八根八棱石柱雕刻乾隆皇帝的七言詩(shī),其中額坊上刻2首,每根石柱刻3首詩(shī),共計(jì)26首,可謂詩(shī)文滿亭。下部亭基座在水池當(dāng)中,浮于水面,小巧景致。據(jù)傳,當(dāng)年水池中的五座涼亭水是太監(jiān)們用扁擔(dān)水桶從太液池裝水挑上來(lái)的。

▲煙云盡態(tài)亭兩側(cè)為北海公園最短的橋,可一步跨越

沿瓊?cè)A島往東,兩岸地勢(shì)高水面低,橋連接著兩岸是陟山橋,陟山橋東直對(duì)著陟山門,橋西是智養(yǎng)殿和四柱牌坊。根據(jù)一本《輟耕錄》的古籍書得知,元至元年間這里建造了一座石橋,“長(zhǎng)七十六尺(23.35米),闊四十一尺半(12.75米)”。橋上建有石渠,引水上瓊?cè)A島后山,儲(chǔ)存在山頂?shù)乃刂?,用于前山龍口噴水,以供皇帝、后妃們之娛?lè)。

清乾隆五年(1740年)拆舊橋向南挪動(dòng)一些位置,建起磚石結(jié)構(gòu)的三孔高拱券橋,取消了橋上石渠,形成現(xiàn)在陟山橋的樣子。陟山橋長(zhǎng)32米,寬7.1米,建筑面積311.62平方米。橋基礎(chǔ)部分為花崗巖砌成,牢固耐腐蝕,橋身和三孔拱券均為燒制青磚碼砌而成,橋上橋面石、仰天石、44根望柱、41塊護(hù)欄板均為青砂石制成。陟山橋的高大渾厚,橋面平緩與頤和園的后山三孔橋有相似之處。1951年翻新橋面石,添配殘缺望柱和護(hù)欄板。1974年在望柱和護(hù)欄板內(nèi)側(cè)添加了金屬護(hù)欄桿,橋面磚石全部更新。

▲濠濮澗七折曲橋

走下陟山橋往北沿湖的東岸,湖畔大道兩旁垂柳伴隨著彎曲的河岸延伸,靠東邊是蜿蜒蔥籠的土山,土山后面另有佳境。東山坡有一條回廊上山,回廊狹窄、陡峭,順著山路曲曲折折上山,翻過(guò)山后,只見(jiàn)一抱青池,碧水、藍(lán)天、假山、樹(shù)木、曲橋、水榭等,景色清幽,頗多山林隱逸野趣,這里就是濠濮澗。

橋北頭立石牌坊猶如一條龍的龍首,七折長(zhǎng)橋如龍身?yè)u擺,石牌坊和石橋是一體的建筑。石牌坊上刻有乾隆時(shí)期詩(shī)聯(lián):南面坊額橫聯(lián)是“山色波光相罨畫”,坊柱聯(lián)是“日永亭臺(tái)爽且靜;雨余花木秀而鮮”;北面坊額橫聯(lián)是“汀蘭岸芷吐芳馨”,坊柱聯(lián)是“蘅皋蔚雨生機(jī)滿;松嶂橫云畫意迎”。

小火車曾穿橋而過(guò)

從太液池東岸轉(zhuǎn)彎來(lái)到北岸,沿北岸的景點(diǎn)中古橋也不少。靠東邊的是北海公園最美的園中園,稱靜心齋。靜心齋原名“鏡清齋”,為明代普通官房,占地面積約8700平方米,是北海最精巧的一處園中之園。后在清代于清乾隆二十一年(1756年)擴(kuò)建,工程用了二年時(shí)間,建成整體水榭院落,此地是帝后休憩之處。

北海周邊旅游景點(diǎn)

▲橋上風(fēng)光迷人眼

沁泉廊橋名曰“沁泉廊”,位于畫峰室西側(cè),建于清光緒十三年(1887年),與疊翠樓及爬山廊同期添建。橋長(zhǎng)12.1米,寬2.3米,橋?yàn)槿祝◢弾r方石橋墩,橋面木板,橋墩上立八根紅漆柱,彩畫廊檐,青灰筒瓦卷棚屋頂,橋上兩側(cè)裝紅木護(hù)欄楣子坐凳,支桌擺椅開(kāi)設(shè)茶座,供游人飲茶小憩。橋兩端與假山小道相連,整個(gè)青瓦紅柱廊橋映在碧水荷葉中,太湖石假山環(huán)抱其周圍,坐在沁泉廊橋中品茶觀景聞水聲。有人言:沁泉廊枕山跨水,廊下清溪瀉玉,叮咚有聲,廊外亂石穿云,層巒疊嶂,人在廊中,“不下堂筵,坐窮泉壑”。

慈禧掌權(quán)時(shí),曾多次乘“專列”到靜心齋游玩,為此,還在北海公園內(nèi)建了一座小火車橋,橋位于浮翠亭的西側(cè)。這座橋的建立要從清光緒年間說(shuō)起,光緒十年(1884年)晚清政府內(nèi)外交困,英法等發(fā)達(dá)資本主義國(guó)家通過(guò)清朝大臣李鴻章奏請(qǐng)慈禧太后,以發(fā)展中國(guó)鐵路為名,妄想讓外國(guó)勢(shì)力控制中國(guó)的鐵路管轄權(quán)。偏偏慈禧從內(nèi)心就不愿意外國(guó)洋機(jī)器進(jìn)中國(guó),還把外國(guó)機(jī)器稱為“奇巧淫技”。為討好慈禧太后,清朝大臣與法國(guó)人策劃先修了一段鐵路,讓慈禧乘坐火車感受一番。

北海旅游攻略必去景點(diǎn)推薦北海旅游攻略必去景點(diǎn)推薦:北海銀灘、潿洲島、北海老街、星島湖旅游區(qū)、廣西山口紅樹(shù)林生態(tài)自然保護(hù)區(qū)。北海必游之地,灘面寬闊,沙質(zhì)細(xì)柔潔白,被稱為中國(guó)第一灘。北海銀灘面積超過(guò)大連、煙臺(tái)、青島。

不過(guò),慈禧卻喜歡坐在豪華的車廂里隔著玻璃窗欣賞風(fēng)景,于是,她就下令去掉火車頭,而是讓太監(jiān)們用黃緞子拉著火車車廂跑。慈禧上午在紫禁城宮中早朝,中午讓人拉火車到北海靜心齋吃午飯休息,下午再乘人力火車回宮。沒(méi)用兩年,鐵路就被廢棄了,那小火車橋拆了鐵軌,被當(dāng)作步行橋使用至今。因此橋無(wú)橋名,只能稱“小火車橋”,以便與其它橋梁相區(qū)分。

5、北海銀灘:北海銀灘是北海市的著名的旅游景點(diǎn),位于廣西壯族自治區(qū)北海市銀海區(qū),占地面積約38平方公里。北海銀灘旅游度假區(qū)位于北海市南部海濱,北海銀灘距北海市區(qū)8公里。 北海旅游必去十大景點(diǎn)北海旅游必去十大景點(diǎn)有:北海銀灘、北海潿洲。

七座石橋連接五龍亭

北海周邊旅游景點(diǎn)

出靜心齋往西,過(guò)華藏界琉璃牌樓,太液池西北岸邊有建在水中的五座涼亭,稱五龍亭。正中間亭最大,左右兩側(cè)四亭相互對(duì)稱,依次略小,從東起五亭名曰:滋香亭、澄祥亭、龍澤亭、涌瑞亭、浮翠亭;由七座石橋連接,把五座亭子以及各自同湖岸系在一起。五龍亭始建于明嘉靖年間,到清乾隆年間時(shí)已經(jīng)多次進(jìn)行補(bǔ)建修整。其中龍澤亭在中間是最大的一座,亭頂為重檐,下為方形檐,上為圓攢尖頂,表示“天圓地方”之意。五龍亭是皇帝和后妃們游覽休息的地方,趕上節(jié)日,白天品嘗美食欣賞白塔和游船,晚上禮花映天照塔山,非一般百姓能享受,如今則是游人最喜愛(ài)的地方,下午游覽到這里,身在亭中遠(yuǎn)望,湖面開(kāi)闊,白塔山和山腳延樓在陽(yáng)光照射下,明暗相間,極具立體感。

▲穿橋而過(guò),可至五龍亭

因五座亭子的位置不在一條線上,而是呈梯形布局,所以連接亭子的石橋自然有彎。每座橋都采用方塊石砌兩橋墩,上加鋪花崗巖條石過(guò)梁,形成兩彎兩孔轉(zhuǎn)彎橋。橋面用一尺邊長(zhǎng)的四方磚鋪地,四橋共長(zhǎng)56.8米,橋?qū)?.55米,把五座水中的亭子連成“平地”。

五龍亭的七座橋護(hù)欄板和望柱原是青砂石制成,因年久失修,加之清光緒二十六年(1900年)被八國(guó)聯(lián)軍所毀,到1925年北海公園對(duì)外開(kāi)放時(shí),橋上青砂石護(hù)欄板和望柱已蕩然無(wú)存。1951年湖底清淤,挖出20多塊石橋舊石構(gòu)件。1974年五龍亭的亭子和石橋全面整修,使這里成為北海沿湖景點(diǎn)中最吸引游人的地方之一。

五龍亭往西有一處雄偉龐大的建筑群,稱“極樂(lè)世界”,又稱“小西天”。清史檔案記載,其建筑始建于清乾隆三十三年(1768年)二月初二,經(jīng)過(guò)兩年多的施工,清乾隆三十五年(1770年)竣工,八月初一日奏案:“新建極樂(lè)世界并萬(wàn)佛樓工程業(yè)已完竣開(kāi)光……” 這里四方大殿在中央,殿內(nèi)一座神山,山上塔廟和各類神仙飄然,殿外四周水池環(huán)抱,東南西北設(shè)四門,四橋、四牌坊、四隅設(shè)方角亭。要想見(jiàn)“極樂(lè)世界”,必須進(jìn)牌坊門,跨橋涉水,邁進(jìn)大殿,見(jiàn)到人們想象中的西天極樂(lè)世界情景。

▲極樂(lè)世界大殿外的石平橋

極樂(lè)世界大殿外是四方環(huán)形水池,四座石平橋橫跨水池上,分別在極樂(lè)世界殿的正南、正北、正東和正西的四個(gè)方向,四座石平橋一模一樣,這四座橋與大殿同時(shí)建造,每橋長(zhǎng)9.1米,寬5米。石平橋的特點(diǎn)是靠里的橋頭望柱與水池護(hù)欄連在一起,而朝外的橋頭有頂柱抱鼓石。望柱頂是圓柱形浮雕八層祥云紋,中間有鳳鳥(niǎo)飛舞。四座石平橋?qū)φ麄€(gè)極樂(lè)世界殿建筑來(lái)講,起到了四平八穩(wěn)對(duì)稱平衡作用。

文字:梁欣立

圖片:姜灝

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