鯤鵬動力1.6TGDI/2.0TGDI的低轉高扭輸出，為戰勝8字環提供了有力保障”、“?全場景智控四驅系統配合下輕松完成冰上漂移，實力演繹失控的藝術”、“?Lion 5.0 AI科技智慧座艙，從長沙到長白山旅游攻略，在冰雪全場景路況中帶來更愉悅的智趣體驗”……這是奇瑞家族近日遠征長白山的硬核表現，也是奇瑞汽車攻破冰雪難題，大秀技術性能的完美演繹。整個活動不僅吸引全國汽車媒體、用戶參與及好評，更引發全網關注，成為消費者飯前茶后熱議的焦點。

作為中國汽車品牌頭部陣營的重要一員，奇瑞汽車一直以領先的技術研發實力聞名，不斷在動力、操控及智能上持續發力，讓旗下產品在面對惡劣環境時，表現出優秀的應對能力。諸如此篇文章的主角兒瑞虎8 PRO、瑞虎8 PLUS等瑞虎8全系、全新一代瑞虎7 PLUS、艾瑞澤8領銜奇瑞家族，強強聯合集結長白山，用精湛的技能點燃整個冰雪世界，成功hold住嚴寒，進一步夯實了“技術奇瑞”在消費者心中的認知，這對奇瑞汽車以產品向上驅動品牌向上大有裨益。

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這里沒有預演，奇瑞家族征服嚴寒長白山，一切都是現場直播

可能大家都知道，汽車品牌們的冰雪試駕活動，通常會選在自然條件相對惡劣之地。外部環境對于車輛形成了極大的考驗，加上試駕的落腳點主要放在了冰面的操控特性上，對產品操控性與可靠性要求也不低，因此敢于做各種冰雪試駕項目。一方面，可以測試出廠商對產品實力的絕對自信，另一方面在營銷上也是一個絕佳的傳播點。一旦“完成冰雪試駕等同于車輛操控性能佳”的理念植入到消費者的腦中，對終端銷售都能起到良性的促進作用。

從此次奇瑞家族選擇的冰雪試駕地點長白山來看，深冬接近零下30℃的氣溫，嚴寒刺骨，再加上冰天雪地的環境，奇瑞家族若想硬核征服，就必須拿出足夠優秀的產品實力。同時，站在奇瑞汽車創新設置的體驗項目來說，從7字彎到8字環，從奇瑞LOGO環再到深林穿越，每個環節都將專業、難度、刺激、趣味融為一體，讓所有參與者都能充分體驗冰雪路況專業測試及深度感受雪中駕馭的激情，這樣的沉浸式體驗可謂折射奇瑞用心的一面。

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漂移永遠都是最能代表車輛性能與技巧的項目之一，冰雪上的漂移則考驗車輛的穩定性和可操控性。無論面對奇瑞LOGO環，還是8字型漂移，瑞虎8?PRO、瑞虎8 PLUS等全系、全新一代瑞虎7?PLUS、艾瑞澤8都有著不俗的表現。針對車輛打滑，瑞虎8?PRO搭載的全場景智控四驅系統，能夠將發動機動力輸出均勻的分配到前后輪，即便是第一次玩漂移的駕駛者也能輕松地享受漂移的樂趣。全新一代瑞虎7?PLUS配備了同級唯一的鯤鵬動力1.6TGDI+7DCT，動力輸出強勁但不暴躁，給駕駛者帶來人車合一的愉悅。艾瑞澤8的底盤由國際大師級駕馭感調校，懸架調校軟硬適中，底盤整體感比較強，快速轉彎時車身側傾幾乎感覺不到，讓駕駛者充滿信心地在失控邊緣來回試探，享受刺激到心跳的漂移快感。

1、石家莊到長白山：由保定乘車到達石家莊站或者石家莊北站，由石家莊乘坐火車到沈陽，再由沈陽乘坐火車到達白山市，由白山市乘坐旅游巴士達到長白山 a、石家莊到沈陽火車（火車）b、沈陽到長白山（火車）或者到白山市乘坐汽車到長。

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乘坐火車可以到白河鎮上的白河站，或者是距白河鎮有約2小時車程的安圖站。景區現已開通旅游快線，價格從8.5元到30多元不等，十分方便。還有環保車可供選擇。景區類型：自然保護區 最佳季節：夏秋最佳，冬季可滑雪長白山冬季。

在7字彎關卡中，連續復雜的彎道堪稱最大亮點，瑞虎8?PRO、瑞虎8 PLUS等全系、全新一代瑞虎7?PLUS、艾瑞澤8再次展現了奇瑞汽車在動力技術、底盤調校等方面的強大實力。搭載鯤鵬2.0TGDI發動機的瑞虎8?PRO，不僅是直線暴力加速的機器，同時在連續通過彎道時也游刃有余，擁有張弛有度的操控表現。全新一代瑞虎7?PLUS底盤由國際大師級調校，在車尾失去部分抓地力時，駕駛者在反打方向后，車頭指向和車尾慣性仍舊掌握在方向盤中，無論出彎如何甩尾，該車總能領略駕駛者的意圖，修正動作立刻回歸正軌。艾瑞澤8依托強悍的穩定性（高性能輪胎保證抓地力、超強車身扭轉剛度、國際大師級調校的底盤、精準轉向循跡性、出色的制動能力），為實現彎道競速提供絕佳的操控平臺，令駕駛者覺得一切盡在掌控。

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面對森林穿越，瑞虎8?PRO、瑞虎8 PLUS等全系產品的表現，備受在場媒體持續點贊。要知道，在附著力極低的冰面上，前驅車型的動力流失非常大，而駕駛一款高動力高重量的“大塊頭”更是充滿驚險和刺激。不過，瑞虎8?PRO所搭載的全場景智控四驅系統，會在不到一秒內介入，只要駕駛者把穩方向盤，車身不會隨車輪的滑動而出現擺動。而當進入小駝峰和坑洼路面，鯤鵬2.0TGDI發動機所帶來的強勁動力，以及全場景智控四驅系統將動力及時分配，上坡脫困都輕而易舉。同時，坑洼路面細小的顛簸會被瑞虎8?PRO舒適的懸架過濾掉，尤其是起伏明顯的冰面土路，懸掛也并不會有多余彈跳，干凈利落的在每一種地形如履平地。

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此次的森林穿越路線，從出發地點到最后返回，全長65公里，既有林場冰雪道路，又有國道鄉村道路，豐富的路況信息，同樣考驗著全新一代瑞虎7?PLUS和艾瑞澤8在智能科技上的表現。W-HUD晶彩平視顯示同級唯一，雪地出行更安心省心。更有初始、醒神、影院、霧霾、寶寶五大人性化智能場景，讓座艙更有溫度，為駕駛者解鎖越級的智趣體驗。艾瑞澤8配備的APP遠程控制系統，讓駕駛者在出發前就能提前啟動車輛，并操控車內空調設置溫暖溫度、主副駕駛座椅加熱。配備的24.6吋懸浮式雙聯屏+雄獅智云LION 5.0系統，為駕駛者提供了精準導航。同時，全體感皮座椅也帶來更加舒適愉悅的駕乘體驗。

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艾瑞澤8座艙

演繹一場熱“雪”沸騰KO嚴寒的背后，是技術奇瑞向上不止的實力體現

為了滿足用戶所有出行場景，奇瑞匠心打造的鯤鵬動力，曾多次榮膺“‘中國心’十佳發動機”稱號，是有口皆碑的動力標桿。目前鯤鵬燃油發動機包含1.6TGDI 、2.0TGDI兩種動力總成，超強的性能輸出和更加靈活的反應速度，讓用戶開起來有勁。通過采用超級瞬態響應動力系統等技術，讓用戶感受得到強悍。為了讓用戶用起來高效，鯤鵬動力采用奇瑞獨創的全新一代智能熱管理系統、全面升級的第II代“i-HEC”智效燃燒系統等技術，實現了動力輸出與經濟節油的完美平衡。可以說，此次鯤鵬動力集有勁、強悍、高效的價值優勢于一體，為奇瑞家族馳騁冰雪路面，提供源源不斷的強動力，夯實了技術基礎。

一、推薦路線D1：長白山北坡天池——聚龍泉——長白瀑布——長白山U型谷——小天池——綠淵潭——谷底林海 D2：峽谷浮石林——長白山自然博物館——美人松 D3：長白山西坡梯子河——鳶尾花園——長白山大峽谷——高山花園。

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鯤鵬動力1.6TGDI

強動力之下，奇瑞還為用戶帶來了更穩定、更自信、更安全的全場景智控四驅系統。這套系統可提供經濟、普通、運動、雪地、泥地、越野在內的6種全場景路況模式，讓新手面對各種路況也能游刃有余，給駕駛者滿滿的自信感。當城市日常駕駛，用戶遇到冰雪、雨水等濕滑路面時，該系統可在100ms內快速切換四驅模式，瞬時增強車輛抓地力，讓用戶行得穩，獲得最強的安全感！當遇到水坑、泥地或是非鋪裝坑洼路面等復雜情況時，該系統能以0~3000N·m智能快捷切換的強大承載扭矩輸出，帶來“一把過”的超強脫困能力，給駕駛者十足的底氣。而面對城市陡坡、大坡度停車場、郊外盤山路、野地土坡路等路況，該系統能以最大45%的超強爬坡能力，讓駕駛者輕松應對，毫無壓力！

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在智能科技方面，奇瑞更是打造了雄獅智能，只為做更懂你的出行伙伴。通過采用地平線新一代高效能車規級AI芯片，打造Lion 5.0 AI科技智慧座艙，讓用戶的出行生活，時刻享受科技的便利。智慧方面，通過AI智能、超體驗數字化鑰匙等，打造聰明、可持續迭代的智慧座艙。情感方面，以智（感知、決策、執行）為中心，以用戶和座艙五感（聽、觸、嗅、說、視）多模交互為基礎，建立多感知、多模塊融合的全域感知技術，讓駕駛更安寧、更貼心。溫度方面，打穿（音樂、聽書、購物、支付等）賬號體系，實現 “一人多車、一車多人”，車與生活賬號，登入登出聯動的超級ID，讓座艙內容推送更加人性化。

首先想到的就是去長白山滑雪了。主要旅游線路：1、北坡：山門-天池換乘中心-天池-瀑布-溫泉-小天池-綠淵譚-地下森林-北坡山門 2、西坡：山門-天池-中心-1444階臺階-天池-中朝界碑-高山花園 除了滑雪，冬季的萬達度假區，也。

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全新一代瑞虎7?PLUS座艙

對奇瑞汽車用戶而言，最好的關系就是不斷強化與用戶雙向奔赴

近年來，自中國車市調頭向下后，大家都在尋找存量市場下的制勝之道，雖然每個車企想法不同，但提升用戶營銷成為了行業共識。如何與用戶實現雙向奔赴，雖沒通用答案，但我們可以肯定的是，新時代汽車的創新營銷密碼，必須要圍繞以用戶體驗為中心，通過“年輕化產品+場景化營銷+近距離共情”，才能凝聚品牌認同感，為用戶帶來更多價值、驚喜和體驗。這一方面，奇瑞或許不是最突出那一個，但絕對是最擅長與用戶同頻共振的那一個。

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與用戶深度溝通，建立情感連接，讓用戶獲得更好、更便捷、更具創新性的用戶體驗，一直是奇瑞汽車用戶營銷的出發點。在此次奇瑞冰雪駕控匯中，眾多用戶親臨現場，全程參與試駕活動，讓我們看到奇瑞汽車立足用戶思維，與用戶共情與共鳴的一面。不僅如此，奇瑞汽車未來將不斷強化以用戶為中心，延續“馭奇跡，見非凡”這一沉浸式體驗活動，通過聚焦旗下明星年輕產品的全場景體驗，與用戶打在一起、玩成一片，讓用戶近距離感受中國汽車品牌形象魅力，認可中國汽車品牌產品優勢，感知中國汽車品牌向上力量。

7月末至10月前,9月最好,雨水少,天氣好,濕度較小,看到天池的概率會高一些,而且避開了暑期旅游旺季不擁擠。 北坡主要景點:北坡天池、小天池、聚龍溫泉群、長白瀑布、綠淵潭、地下森林、冰水泉浮石林 適合人群:第一次到長白山玩的游客。

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值得強調的是，2022年奇瑞穩中求進，全面開啟“加速模式”。奇瑞集團全年銷售123萬輛，同比增長28.2%。我們全年主要經營指標創造了四個“歷史首次”突破：集團收入首次突破2000億元，年銷量首次突破100萬輛，年出口首次突破45萬輛，新能源年銷量首次突破20萬輛。截至目前，奇瑞集團全球用戶累計超過1120萬。此次奇瑞家族在2023年的第一場“雪仗”、“硬仗”，無疑為奇瑞新的一年加速向上，吹響有力號角。