中國日報8月9日版面截圖

作者 朱友芳 趙瑞雪 湘西報道

近日，湖南湘西鳳凰磁浮觀光快線正式開通運營，鳳凰縣因此成為全國唯一擁有磁浮旅游軌道的縣級城市和旅游景區。

鳳凰是國家歷史文化名城，以其保存完好的古鎮、苗族和土家族文化遺產而聞名。鳳凰古城始建于明代嘉靖三十五年（1556年），歷經滄桑，古風依舊。古城依沱江而建，城樓、古院和石板小街依山臨水，與自然景觀融為一體。

鳳凰磁浮觀光快線全長9.1公里，設計最高時速為100公里/小時，設有4座車站，主要用于連接高鐵站、鳳凰古城及附近的風景區。目前，列車全程票價為58元，可4天內不限次乘坐。

鳳凰磁浮觀光快線。吳東林 攝

磁浮快線總投資23.7億元，耗時兩年多建成，這條線路將為游客提供便捷、安靜、低成本和環保的交通方式，為鳳凰的旅游形象增添一抹亮色。

鳳凰磁浮觀光快線具有噪音小、能耗少、零污染等優勢，有利于景區自然生態環境保護，滿足旅游產業可持續性發展要求，可以加強鳳凰縣各景區之間的聯動，構建鳳凰全域旅游景觀軸線、生態走廊和文化長廊。

“乘坐鳳凰磁浮觀光快線能為游客帶來‘舒安暢美’的全新旅游體驗，讓‘交通變體驗、站點變景點、車票變門票’。”湖南磁浮集團總經理、鳳凰磁浮文旅公司執行董事王良華介紹。

4座車站中的鳳凰攬勝站造型酷似“鳳凰之眼”，車站設計三層觀景平臺，游客置身其中可俯瞰鳳凰古城和沱江，車站下方超高觀光電梯與沱江邊的棧道相連，成為沱江邊又一道風景。列車經過的隧道還打造了聲光電演藝景觀，為游客在往返景區的間隙帶來別樣的視聽體驗。

據建設方介紹，鳳凰磁浮觀光快線從設計、施工、制造到后期運維都擁有自主知識產權。例如，橋墩采用花瓣造型，成為了風景的一部分，與鳳凰自然山水融為一體。

“很多年前第一次來這里的時候鳳凰城旅游攻略景點必去鳳凰城旅游攻略景點必去，還沒有開通高鐵和磁浮快線，我們要先從長沙坐好幾個小時的車到吉首市，然后再從吉首市坐大客車去鳳凰古城?！钡诙蝸淼进P凰游玩的游客李自強說。

“現在有了高鐵和觀光快線，來鳳凰旅游就方便多了鳳凰城旅游攻略景點必去，坐磁浮也舒適很多，還能欣賞沿途的美麗風景。”

今年上半年，受疫情影響，鳳凰古城游客減少。自今年暑期以來，鳳凰古城旅游市場逐漸恢復。據鳳凰縣文旅廣電局局長楊長海介紹，“目前每日接待游客3萬人以上。”

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