省林業(yè)廳:將嚴(yán)肅處理監(jiān)管不力的單位和個(gè)人,并實(shí)施受損植被復(fù)綠方案
(記者 黃熙燈 見習(xí)記者 廖喜張) 去年10月,廣州一幫“驢友”在廣東省面積最大的國家級(jí)自然保護(hù)區(qū)——位于粵湘兩省交界處的南嶺國家森林公園游玩時(shí),發(fā)現(xiàn)一條正在修建的旅游公路,其開膛破肚式的施工方式嚴(yán)重破壞了周邊植被。他們?cè)诰W(wǎng)上公布所見所聞,引起關(guān)注。
▲一名“驢友”在公路前舉著“野蠻開路”的牌子表示抗議。
昨日下午,多名“急救南嶺”小組成員來到省林業(yè)廳“討說法”。 信息時(shí)報(bào)記者 鄭啟文 攝
昨天下午,由這些“驢友”和網(wǎng)友組成的“急救南嶺”小組來到廣東省林業(yè)廳,要求該廳向社會(huì)及時(shí)公布相關(guān)環(huán)境影響評(píng)估報(bào)告資料。廣東省林業(yè)廳在答復(fù)信息時(shí)報(bào)采訪提綱的郵件中稱,網(wǎng)友反映的情況基本屬實(shí),目前森林公安已立案調(diào)查。
驢友:核心區(qū)修路危害極大
自稱“廣州驢友”的小宇告訴記者,去年10月中旬,他和一幫“驢友”在粵湘兩省交界處的南嶺國家森林公園旅游,途中無意間發(fā)現(xiàn)該自然保護(hù)區(qū)核心區(qū)正在修建通往廣東第一高峰——石坑崆的旅游公路。今年元旦小宇和另外幾名“驢友”和環(huán)保志愿者再次來到南嶺。實(shí)地走訪后,他們發(fā)現(xiàn)炸石(山體)開路、推土掘進(jìn)的“野蠻”施工給南嶺帶來了極大的危害。“炸出來的山石直接往山下倒,壓死了不少植物,其中不乏珍貴獨(dú)特的廣東松,因?yàn)楣反┻^了南嶺自然保護(hù)區(qū)核心區(qū)域,該區(qū)域也是國家二級(jí)保護(hù)植物廣東松的生長(zhǎng)地。”小宇一臉擔(dān)憂地說道。
小宇稱,他們咨詢有關(guān)專家后得知,“野蠻”開路對(duì)保護(hù)區(qū)內(nèi)植被影響極大,一旦通車,還會(huì)對(duì)動(dòng)植物棲息繁衍造成永久性人為干擾,可能導(dǎo)致部分瀕危動(dòng)植物局部滅絕。于是他們?cè)诰W(wǎng)上公布了實(shí)地拍攝的圖片,呼吁大家行動(dòng)起來保護(hù)南嶺。
網(wǎng)友:施工沒有經(jīng)過環(huán)評(píng)
據(jù)介紹,小宇他們?cè)诰W(wǎng)上曝光“野蠻”施工給南嶺帶來的巨大破壞后引來了眾多網(wǎng)友圍觀。一些知情網(wǎng)友還主動(dòng)透露,南嶺修路并沒有經(jīng)過環(huán)評(píng)。
“急救南嶺”小組成員嘉俊告訴記者,有曾在開發(fā)公司供職的網(wǎng)友曝料稱,2001年,他們公司獲得了森林公園的經(jīng)營(yíng)權(quán)。但在修建通往小黃山的公路時(shí),由于資金等問題,最后退出了對(duì)南嶺的開發(fā)。2009年12月26日,乳陽林業(yè)局與深圳某公司簽約,合作開發(fā)南嶺國家森林公園。按照計(jì)劃,由該公司投資人民幣2.5億元,把南嶺國家森林公園建成為5A級(jí)旅游景區(qū)。據(jù)稱,在沒有進(jìn)行環(huán)評(píng)的情況下該公司就開工了,而且進(jìn)度相當(dāng)快。
“急救南嶺”小組:上門“討說法”
廣州的“驢友”和網(wǎng)友自發(fā)組成了一個(gè)“急救南嶺”小組。小組成員四處奔走,為杜絕開發(fā)和保護(hù)南嶺自然保護(hù)區(qū)而努力。
不過黃山魯國家森林公園游玩攻略,他們始終沒有等來相關(guān)林業(yè)部門對(duì)于修路所造成的具體損失、如何認(rèn)定責(zé)任以及如何對(duì)被破壞的山體進(jìn)行復(fù)綠等問題的明確答復(fù)。于是黃山魯國家森林公園游玩攻略,昨天下午,“急救南嶺”小組一行10人來到廣東省林業(yè)廳,提交了一分《認(rèn)真落實(shí)生態(tài)修復(fù),嚴(yán)格追究相關(guān)責(zé)任——民間社會(huì)對(duì)南嶺毀林修路工程之聲明》,同時(shí)要求該廳向社會(huì)及時(shí)公布《工程復(fù)綠工作方案》(征求意見稿)和南嶺國家森林公園旅游公路項(xiàng)目(或防火道擴(kuò)建項(xiàng)目)的環(huán)境影響評(píng)估報(bào)告資料。
然而,昨日有關(guān)工作人員只是告訴“急救南嶺”小組,“15個(gè)工作日內(nèi)給予回復(fù)。”
省林業(yè)廳:森林公園被毀植被將復(fù)綠
不過,廣東省林業(yè)廳在回復(fù)信息時(shí)報(bào)記者采訪提綱的郵件中稱,經(jīng)過實(shí)地調(diào)查走訪后,調(diào)查組認(rèn)為,網(wǎng)友反映南嶺國家森林公園修路毀林的情況基本屬實(shí),目前森林公安已立案調(diào)查,并控制相關(guān)責(zé)任人員,對(duì)監(jiān)管不力的單位和個(gè)人將依法作出嚴(yán)肅處理,受損植被的復(fù)綠方案正在進(jìn)行專家論證,將責(zé)成相關(guān)責(zé)任單位盡快實(shí)施。
爭(zhēng)議焦點(diǎn):是旅游公路還是護(hù)林防火通道?
對(duì)于“急救南嶺”小組提出的“在修建的石坑崆公路是護(hù)林防火通道,還是旅游用公路”問題,此前乳陽林業(yè)局曾答復(fù)稱,“石坑崆盤山公路屬于《廣東南嶺國家森林公園總體規(guī)劃》中的一部分,公路全長(zhǎng)17公里,主要用作護(hù)林防火通道。”
然而網(wǎng)友稱黃山魯國家森林公園游玩攻略,他們?cè)凇稄V東南嶺國家森林公園總體規(guī)劃》(2011版中)看到,該公路為旅游用公路。項(xiàng)目開發(fā)商和乳陽林業(yè)局在與他們的溝通中,都承認(rèn)該路確為旅游用公路。此外,網(wǎng)友表示,曾與現(xiàn)場(chǎng)施工工人攀談,對(duì)方也稱該路要修成寬8米的雙車道旅游用公路。
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